Búsqueda Avanzada

El “Pico y Placa” en Bogotá: ¿peor el remedio que la enfermedad?

141-175

Visitas Artículo 928 | Visitas PDF 652

¿Por qué Bogotá no tiene al menos una línea metro? Y las razones por las que probablemente no la tendrá

139-159

Visitas Artículo 736 | Visitas PDF 601

Resultados de la evaluación de sostenibilidad de la estructura urbana del Área Metropolitana de Mendoza a la luz de una metodología específica

83-110

Visitas Artículo 471 | Visitas PDF 255

Regulación de la movilidad urbana en el Área Metropolitana de Mendoza

161-181

Visitas Artículo 536 | Visitas PDF 296

Regulación y fallas del mercado del transporte interurbano de pasajeros por carretera: un estudio desde el análisis económico del derecho

9-35

Visitas Artículo 454 | Visitas PDF 404

Intervención del Estado y modernización del modelo regulatorio de costos y tarifas en Colombia

39-74

Visitas Artículo 301 | Visitas PDF 193

La Policía Nacional en el posconflicto

85-105

Visitas Artículo 893 | Visitas PDF 540

Crecimiento económico y demográfico regional en Colombia, 1985-2012

183-201

Visitas Artículo 546 | Visitas PDF 287

¿Cómo influye el sistema de las ciclo rutas en Bogotá dentro de un modelo de valoración económica para el impacto ambiental?

163-172

Visitas Artículo 85 | Visitas PDF 149

El nuevo marco regulatorio tarifario del sector de agua y saneamiento básico, avances y extravíos

29-60

Visitas Artículo 173 | Visitas PDF 493

Inseguridad y delitos en Bogotá: Una revisión de los datos y las políticas de seguridad

141-157

Visitas Artículo 176 | Visitas PDF 162

Manchester tropical

Visitas Artículo 52 | Visitas PDF 80

Metropolización y descentralización: Antagonismos y complementariedades del espacio y la política en el caso de Bogotá y la Sabana

173-196

Visitas Artículo 172 | Visitas PDF 487

Las acciones populares, de grupo y de cumplimiento y su impacto en la construcción de políticas públicas en Colombia

41-76

Visitas Artículo 502 | Visitas PDF 548