La incidencia de la reforma de la legislación marítima española en el registro de buques. La incidencia de la reforma de la legislación marítima española en el registro de buques.

Resumen

Es objeto del presente estudio el análisis de la incidencia que la reforma de la legislación marítima española, actualmente Anteproyecto de Ley General de Navegación Marítima, va a tener en el registro y matriculación del buque, teniendo en cuenta que el Derecho marítimo español actual es disperso, con figuras en el funcionamiento práctico del sector marítimo que son aún ajenas a nuestra legislación o que están reguladas de forma que se ha demostrado inadecuada. La materia regulada por el Anteproyecto redactado por la Sección Especial para la reforma del Derecho de la Navegación se ha estructurado en atención a los elementos que se consideran ordenadores de la materia de la navegación: el medio acuático en el que se realiza la navegación; el vehículo con el que se realiza la navegación; la persona que organiza los instrumentos con los que se realiza el desplazamiento por el agua, y, la actividad principal realizada. El instrumento con el que se realiza la navegación es el buque y el Anteproyecto lo modula en tres categorías –buques, embarcaciones y artefactos navales–, concentrados bajo la denominación de vehículos de la navegación. La importancia de este elemento se nos presenta en el hecho de que está sometido a un doble registro; en el Registro de Buques, Sección del Registro de Bienes Muebles; y por otro lado, en la Oficina de Matrícula –dependiente de la autoridad marítima–, que es la nueva denominación propuesta para el Registro de Buques y Empresas Navieras.